Ergebnisse
HUB Italia ermittelte die am besten geeignete Konfiguration für die Verwaltung des Touristen- und Anwohnerverkehrs für die Calata Salumi-Anlage: eine modulare Jupiter-Lösung, die sowohl die LPR-Kennzeichenerfassung bei der Ein- und Ausfahrt als auch eine spezielle Zugangskontrolle für Abonnenten mit einem zuverlässigen und kompakten UHF-Transpondersystem integriert. Die Anlage besteht aus zwei Einfahrts- und einer Ausfahrtsspur und drei L-förmigen Bereichen, die auf zwei Etagen angeordnet sind, von denen eine eine Ladestation für Elektrofahrzeuge bietet. Die 225 Parkplätze sind unterteilt in einen grossen Kurzzeitparkplatz für Besucher und zwei Abonnentenbereiche, für Besitzer von Booten, die im Yachthafen liegen, und für Anwohner.
Die beiden Einfahrtsspuren sind klar getrennt, um den Verkehr in die entsprechenden Bereiche zu leiten. Beide sind mit einer kompakten Jupiter-Station, einer Magnetic Schranke und einer Selea LPR-Kamera ausgestattet, die eingehende Nummernschilder liest und mit dem digitalen Verwaltungssystem JMS kommuniziert. Für die Besucher (Gelegenheitsnutzer) ist das Verfahren einfach und schnell: Sie holen ihr Ticket am Eingang ab und bezahlen ihren Parkplatz am APS-Automaten, der Bargeld und kontaktlose digitale Zahlungen akzeptiert.
Auf dem Touch-Display des Kassierers tippen Sie einfach Ihr Kennzeichen ein, überprüfen die Uhrzeit der Einfahrt und das von der LPR-Kamera am Eingang aufgenommene Foto: Der Fahrpreis wird so genau berechnet und Sie laufen nicht mehr Gefahr, bei Verlust Ihres Tickets den vollen Fahrpreis zu zahlen.
Für Dauerkarteninhaber (Anwohner und Bootsfahrer) ist das Verfahren ebenso einfach: Die Einfahrtsspur ist mit einer Informationstafel gekennzeichnet, und der Zugang durch die Schranke erfolgt sofort durch das Ablesen des am Fahrzeug angebrachten UHF-Transponders. Die LPR-Kamera zeichnet jedoch als zusätzliche Sicherheitsmassnahme das Einfahrtskennzeichen auf, und beide Zugangsmedien werden an die JMS-Software übermittelt. Nach der Einfahrt erreicht das berechtigte Fahrzeug den verschachtelten Teilnehmerbereich und fährt mit der gleichen Transponderantenne ein. Bei der Ausfahrt ist es immer der Transponder, der das Fahrzeug erkennt und das Tor öffnet.
Dank der Integration der LPR-Technologie und des UHF-Antennensystems in die JMS-Verwaltungsplattform kann das Personal des Werks die Leistung und den Belegungsstatus aller Bereiche überwachen, bei Bedarf sofort eingreifen und massgeschneiderte und zeitnahe Berichte erhalten. Die Anlage ist nun in der Lage, sowohl konstante Verkehrsströme als auch Verkehrsspitzen zu bewältigen und dabei eine optimale Betriebseffizienz aufrechtzuerhalten und den Nutzern ein hohes Serviceniveau zu bieten.
Dr. Massimiliano Barbagelata, Marina Porto Antico SRL sagt: « HUB Italia hat uns bei der Entwicklung unserer Marina-Anlage unterstützt, indem es uns eine digitale Hightech-Lösung vorgeschlagen hat, die unsere Kunden voll und ganz zufriedenstellt. Tatsächlich sind sowohl Gelegenheitsbesucher, Touristen als auch unsere Abonnenten mit dem direkten und erleichterten Zugang zur Anlage zufrieden. Der Zugang zum Yachthafen war noch nie so einfach!»
